在公路水运工程建设领域,技术工艺的持续更新迭代是推动行业高质量发展的关键，为了适应时代需求，提升工程质量与效率，我们积极开展淘汰落后工艺的工作，现将工作总结如下。
工作背景与目标
随着交通基础设施建设的飞速发展,一些传统的公路水运工艺逐渐显现出局限性，如效率低下、质量难以保证、对环境影响较大等，为了提高行业整体水平，我们明确了淘汰落后工艺的工作目标，旨在推广先进、环保、高效的新工艺、新技术，推动公路水运工程向现代化、智能化迈进。
淘汰工作的具体内容
（一）公路工程方面
- 落后的路面摊铺工艺：以往一些传统的摊铺机在摊铺宽度、平整度控制等方面存在不足，通过调研和技术评估，我们逐步淘汰了部分老旧型号的摊铺机，引入了具有自动找平、高精度摊铺功能的新型摊铺机，这些新型设备能够更好地适应不同路面材料和施工要求，大大提高了路面摊铺的平整度和施工效率，在[具体项目名称]中，使用新型摊铺机后，路面平整度偏差控制在极小范围内，有效减少了后期路面病害的发生。
- 低效的路基压实工艺：过去部分压路机压实效果不佳，压实度不均匀，我们积极推广振动压路机和智能压实技术，振动压路机通过高频振动，能够更有效地压实路基，提高路基的密实度和稳定性，智能压实技术则借助传感器实时监测压实度，并通过信息化手段反馈压实情况，指导施工人员及时调整压实参数，确保压实质量，在[某路基工程]中，采用智能压实技术后，路基压实度一次性验收合格率显著提高，节约了后期返工成本。
（二）水运工程方面
- 落后的港口装卸工艺：一些传统的港口装卸设备自动化程度低、效率不高，我们大力推进港口装卸工艺的升级，引入了自动化集装箱码头装卸系统，该系统采用智能起重机、自动导引车等设备，实现了货物的快速、精准装卸，通过自动化控制，不仅提高了装卸效率，还降低了人工成本和安全风险，在[某大型港口项目]中，自动化集装箱码头投入使用后，港口货物吞吐能力大幅提升，作业效率提高了[X]%。
- 陈旧的水上打桩工艺：过去的水上打桩设备噪音大、振动强，对周边环境影响较大，且打桩精度有限，我们采用了新型液压打桩锤和高精度定位打桩技术，新型液压打桩锤具有噪音小、振动轻的优点，同时通过先进的定位系统，能够更准确地将桩打入指定位置，提高了桩基施工质量，在[某跨海大桥基础施工项目]中，应用新的打桩工艺后，桩基偏位控制在极小范围内，为桥梁的安全稳定奠定了坚实基础。
工作措施与方法
（一）加强技术调研与评估
成立专门的技术调研小组,深入了解国内外公路水运行业的先进工艺和技术发展趋势，定期组织专家对现有工艺进行评估，确定哪些工艺属于落后范畴，为淘汰工作提供科学依据。
（二）组织培训与交流
针对新工艺、新技术，组织施工企业、从业人员进行培训，使其熟悉和掌握相关技术操作要点，积极开展行业内的技术交流活动，分享先进经验和成功案例，促进新工艺的推广应用。
（三）政策引导与支持
制定相关政策措施,鼓励企业采用先进工艺，对于淘汰落后工艺、引进新工艺的企业给予一定的资金补贴、税收优惠等支持，提高企业参与淘汰工作的积极性。
（四）建立监督机制
加强对工程建设项目工艺使用情况的监督检查,确保落后工艺按要求淘汰，新工艺得到正确应用，对违反规定的企业进行严肃处理，保障淘汰工作顺利推进。
取得的成效
（一）工程质量显著提升
通过淘汰落后工艺,采用先进技术，公路水运工程的内在质量和外观质量都有了明显提高，路面平整度、路基压实度、桥梁桩基质量等关键指标得到有效控制，减少了工程质量隐患，延长了工程使用寿命。
（二）施工效率大幅提高
新型工艺和设备的应用,使施工进度明显加快，自动化港口装卸系统实现了24小时不间断作业，大大提高了港口货物周转效率；新型摊铺机和压路机的使用，缩短了路面施工工期，为项目早日通车或投入运营创造了条件。
（三）环境保护得到加强
落后工艺对环境的负面影响较大,如噪音、粉尘等，淘汰这些工艺后，采用环保型新工艺，有效降低了施工过程中的环境污染，保护了周边生态环境，实现了工程建设与环境保护的协调发展。
（四）行业竞争力增强
推广先进工艺促使企业不断提升技术水平和管理能力,提高了行业整体竞争力，在市场竞争中，采用先进工艺的企业能够赢得更多的项目机会，推动行业向更高水平发展。
存在的问题与不足
（一）部分企业认识不足
仍有一些企业对淘汰落后工艺的重要性认识不够,存在抵触情绪或因资金等原因不愿采用新工艺，影响了淘汰工作的全面推进。
（二）技术标准更新滞后
部分新工艺在应用过程中,相关的技术标准和规范还不够完善，导致在质量验收等方面存在一定困难，需要进一步加快标准制定和修订工作。
（三）人才短缺问题
先进工艺的应用需要具备相应技术能力的人才,但目前行业内相关专业人才相对短缺，制约了新工艺的推广速度和应用效果。
改进措施与未来展望
（一）加强宣传引导
进一步加大对淘汰落后工艺工作的宣传力度,通过多种渠道向企业宣传新工艺的优势和行业发展趋势，提高企业对淘汰工作的认识和积极性。
（二）完善技术标准
加快制定和完善与新工艺相关的技术标准和规范,明确质量验收、施工操作等方面的要求，为工程建设提供科学依据。
（三）加强人才培养
通过与高校、科研机构合作，开展针对性的人才培养计划，加强对从业人员的技术培训，培养一批适应行业发展需求的专业技术人才。
展望未来,我们将继续坚定不移地推进公路水运落后工艺淘汰工作，持续关注行业技术发展动态，不断引入更先进的工艺和技术，相信在全行业的共同努力下，公路水运工程建设将更加绿色、高效、优质，为经济社会发展提供更加坚实的交通保障🚀，我们要以此次工作总结为契机，总结经验教训，不断改进工作方法，推动淘汰工作取得更大成效，为打造现代化的公路水运交通体系贡献力量💪。